شاسی بلند وحشی BMW XM - هاست لینوکس

شاسی بلند وحشی BMW XM

به گزارش هاست لینوکس، خودروسازی لوکس BMW اخیراً از یک شاسی بلند مفهومی با طراحی خشن به نام BMW XM رونمایی کرد که یک کراس اوور پلاگین هیبریدی با پیشرانه V8 و قدرت 750 اسب بخار است. بعلاوه گفته می گردد این مدل مفهومی پیش نمایشی از یک مدل واقعی است که در آینده نزدیک راهی بازار خواهد شد.

به گزارش هاست لینوکس، در سال 1978، BMW اولین مدل M خود را با نام M1 معرفی کرد. این خودرو بعلاوه اولین خودروی موتور وسط سازنده باواریایی بود که دارای یک موتور 3.5 لیتری شش خطی با قدرت (در آن موقع) 274 اسب بخار (201 کیلووات) و 243 پوند فوت (329 نیوتن متر) گشتاور بود.. با گذشت بیش از 40 سال، حالا BMW دومین مدل مستقل سری M خود را معرفی کرد که کانسپت XM نام دارد.

اگرچه کانسپت XM و M1 از نظر فنی جزو یک سری محسوب می شوند، اما می توان گفت که شباهت آن ها در همین حد باقی می ماند، زیرا XM یک کراس اوور پلاگین هیبریدی با پیشرانه V8 با قدرت 750 اسب بخار (551 کیلووات) و 737 پوند فوت (1000 نیوتن متر) است. فراتر از آن، این مدل مفهومی وحشی، پیش نمایش نسخه ای تولیدی است که قرار است در سال 2022 عرضه گردد. مدل XM بعلاوه از نظر تئوری می تواند تا 30 مایل (48 کیلومتر) را تنها با باتری و با یاری سیستم درایو M Hybrid که به تازگی توسعه داده شده، رانندگی کند. شرکت BMW به مشخصاتی مانند جابجایی موتور، مقدار باتری یا سرعت خط مستقیم اشاره نمی نماید، اما می توان تصور کرد که در کمتر از چهار ثانیه قادر خواهد بود به سرعت 60 مایل (100 کیلومتر) بر ساعت برسد.

از نظر سبک، کانسپت XM برخلاف اغلب خودرو های این سازنده آلمانی، به نظر می رسد، که با دو قطعه بزرگ جلوپنجره در قسمت جلو برجسته شده است. این ها در واقع یکی از بزرگترین جلوه پنجره هایی است که تا به امروز شرکت BMW برای خودرو های خود، چه مفهومی چه غیر مفهومی، بکار برده است. قاب های جلوپنجره بزرگ دارای محیط های نورانی هستند که در شب، با چراغ های LED باریک که به دو ماژول جداگانه تقسیم می شوند، حضوری بی نظیر به آن می بخشد.

چرخ های بزرگ 14 پره و 23 اینچی این خودرو باز هم بزرگ ترین چرخ های بکار گرفته شده از سوی BMW است، در حالی که نوک های چهارگوش اگزوز مثلثی سپر عقب را پوشانده اند. چراغ های عقب LED فوق العاده باریک از لبه درب صندوق عقب و روی گلگیر های عقب کشیده شده اند. شیشه عقب نیز دارای طراحی منحصربفرد گوه ای است که دو حلقه گرد بی ام و را در گوشه های آن می توان دید.

داخل XM به همان مقدار بیرونی مجذوب کننده است. در کابین، چرم قهوه ای با ظاهر قدیمی را با تم های مسی و فیبر کربن ترکیب می نماید تا مکانی کاملاً خیره کننده برای نشستن ایجاد کند. جدیدترین نسخه iDrive 8، داشبورد را با یک رابط منحنی بزرگ تزئین می نماید که مثل همواره زیبا به نظر می رسد. ردیف دوم با یک جایگاه نیمکت مخملی الماس دوخته شده به رنگ آبی، تجربه ای شبیه به سالن را برای دو سرنشین عقب ایجاد می نماید. علاوه بر این، هدلاینر دارای ساختار منشوری سه بعدی منحصر به فرد است که کاملاً روشن می گردد و در ترکیب با LED های محیطی که در هر سه رنگ BMW M وجود داشت، یک نمایش نور داخلی مجذوب کننده ایجاد می نماید.

به گزارش هاست لینوکس، بی ام و کانسپت XM در حال حاضر فقط یک کانسپت است، اما سال آینده نسخه تولیدی آن را خواهیم دید. قیمت، البته، در دسترس نیست، اما ما شک داریم که XM مقرون به صرفه باشد و اگر برچسب قیمتی 150000 دلاری از آن را مشاهده کردید، چندان شگفت زده نشوید.